减产不易 西班牙工人放火抗议日产关厂

录得12年来首亏的日产正“瘦身”以升迁盈余程度,但并非一切人都对日产的重组方案投赞许票。据外媒报道,在得知日产汽车计划关闭西班牙巴塞罗那工厂后,近千名工人围困了工厂并放火抗议。

5月28日,日产汽车公布为期四年的中期事业计划,称为了减少成本将实走一系列重组计划,包括自今年12月首,关闭西班牙巴塞罗那和印度尼西亚的两座工厂;退出韩国市场、从俄罗斯撤出Datsun品牌等。经历关闭工厂等调整,日产展望精减20%的产能至540万辆。

关闭西班牙巴塞罗那工厂的决议传出后,近千名蒙面工人封锁了该工厂周围的区域,然后在工厂入口处一面点燃轮胎一面大喊“WAR”(搏斗),后来又堵截了一条中央道路和大道。

主要指斥党指斥西班牙左翼说相符当局辜负了日产工人。在今年1月与雷诺-日产联盟人员会面后,西班牙当局曾外示“能保证工厂的做事”;但日产汽车的决议表现,关闭巴塞罗那工厂异国退路。现在西班牙当局正在敦促日产为该工厂及工人追求其他出路。

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西班牙社交部长阿兰卡·冈萨雷斯·莱亚(Arancha Gonzalez Laya) 外示,西班牙将竭尽所能地推翻日产关闭巴塞罗那工厂的决定。西班牙当局在一份声明中称,关闭巴塞罗那工厂将使日产亏损高达10亿欧元,并称投资该工厂对日产来说是一个更“益处”的选择。日产汽车CEO内田诚称,该公司将与西班牙当局进走商议,但他拒绝推想关闭巴塞罗那工厂的成本。

除日产巴塞罗那工厂外,西班牙当局还在期待雷诺对其西班牙工厂的决定,西班牙社交部长莱亚说,这些工厂是“最先辈的”,期待能够说服雷诺不息在西班牙投资。雷诺在西班牙拥有两家工厂,该公司在西班牙的说话人拒绝就工厂裁员的能够性进走置评。据西班牙汽车工业协会(ANFAC)推想,汽车工业约占西班牙GDP的10%。

日产和雷诺固然都在进走全球重组,工程案例并有一系列的关厂、裁员等减少成本措施,但均对中国市场影响不大,日产强调,中国将是其接下来的中央市场之一。

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